LDV eT60: ओशिनियाका लागि पहिलो इलेक्ट्रिक युटे
LDV eT60, SAIC मोटरको ओशिनियामा प्रवेश हो, जुन यसको ड्युल-क्याब ICE समकक्ष, T60 Max Pro बाट प्रेरित छ। यद्यपि तपाईंले सोच्नु भएको थियो कि टेस्ला र फोर्ड जस्ता ब्रान्डहरूले ओशिनियामा पहिलो इलेक्ट्रिक ट्रक पेश गर्ने थिए, बजेट-केन्द्रित LDV ले AUD 62,460 को eT60 को साथ यो प्रतिस्पर्धामा अगाडि बढेको छ। photo from google-
प्रदर्शन विशिष्टताहरू
विशेषता | विवरण |
---|---|
ब्याट्री | 88.55 kWh लिथियम-आयन |
मोटर | स्थायी चुम्बक सिंगल-मोटर |
ड्राइभलाइन | रियर-व्हील ड्राइव |
हर्सपावर | 174 Hp |
टर्क | 229 पौण्ड-फिट |
रेंज | 205 माइल्स |
टप स्पीड | 75 MPH |
टोजिङ क्षमता | 2,205 पौण्ड |
पेलोड क्षमता | 2,205 पौण्ड |
(डेटा LDV बाट सङ्कलित)
LDV eT60 ले प्रदर्शनको हिसाबले यसको अधिकांश प्रतिस्पर्धीहरूलाई पछि पार्न सक्दैन, तर यो चार्जको हिसाबले सन्तोषजनक दूरी दिन्छ, लगभग Ford F-150 Lightning को सामान्य रेंजसँग मिल्दो। रिवियन R1T, Ford F-150 Lightning, र Radar RD6 ओशिनिया र एशियामा आउने तयारीमा छन्, तर eT60 ले बजारमा केही समयसम्म पकड राख्ने सम्भावना छ।
सकारात्मक पक्षहरू
- LDV eT60 सस्तो आधार मूल्यको साथ अमेरिकन मोडेलहरूलाई प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छ।
- Alternating Current (AC) र Direct Current (DC) चार्जिङ दुवै उपलब्ध।
- DC चार्जिङले eT60 लाई 20 प्रतिशतबाट 80 प्रतिशतसम्म 45 मिनेटमा चार्ज गर्न सक्छ।
नकरात्मक पक्षहरू
- इलेक्ट्रिक ट्रकको लागि towing र payload क्षमता केही कम छ।
- LDV eT60 मा अतिरिक्त भण्डारणको लागि फ्रंक (फ्रन्ट बूट) उपलब्ध छैन।
- eT60 ले केही महत्वपूर्ण ड्राइभर सहायक सुविधाहरूको अभाव छ।
नेपालमा सम्भावित आगमन
चिनियाँ कम्पनी SAIC मोटर, जसले LDV eT60 निर्माण गर्छ, नेपालमा पनि यस मोडेललाई ल्याउने योजना बनाइरहेको छ। यद्यपि, कुन समय र कस्तो सर्तमा यो ट्रक नेपालमा उपलब्ध हुनेछ भन्ने कुरा अझै निश्चित छैन। तर, नेपालमा यसको मूल्य वास्तविक मूल्य भन्दा कम हुने अपेक्षा गरिएको छ, जसले गर्दा यो बजारमा थप आकर्षक विकल्प बन्न सक्छ।
photo source google
चीन निस्सन्देह विश्वभरिका सबैभन्दा द्रुतगतिमा वृद्धि हुँदै गरेका EV (इलेक्ट्रिक भेहिकल) बजारहरू मध्ये एक हो, यसको प्रमुख कारण हो चिनियाँ सरकारले "Made in China 2025" औद्योगिक मास्टर योजना अन्तर्गत घरेलु ब्राण्डहरूलाई प्रोत्साहन दिन गरेको प्रयास। 2024 मा चीनले EV बजारमा सबैभन्दा उच्च आम्दानी प्राप्त गर्ने अनुमान गरिएको छ, त्यसैले चिनियाँ अटोमेकर्सले अमेरिकी बजारभन्दा बढी EV उत्पादन गरिरहेको देख्दा कुनै अचम्मको कुरा छैन।
पिकअप ट्रक सेगमेन्टलाई उदाहरणको रूपमा लिऊँ, जुन दशकौंसम्म मुख्यत: अमेरिकी ब्राण्डहरूले कब्जा गरेका थिए। जस्तै-जस्तै EV पिकअप ट्रक बजारमा प्रतिस्पर्धा बढ्दै गएको छ, चिनियाँ ब्राण्डहरू जस्तै SAIC, Geely, JMC, GWM, र LDV अन्तर्राष्ट्रिय स्तरमा बढी प्रभुत्व कायम गर्नको लागि तयारी गरिरहेका छन्। सरकारको सब्सिडी, मजबूत नीति समर्थन, र बलियो पूर्वाधारको साथ, चिनियाँ इलेक्ट्रिक ट्रकहरूले अमेरिकी पिकअप ट्रकसँग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छन्। यहाँ १० उत्कृष्ट चिनियाँ इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रकहरू छन्, जसले यो प्रतिस्पर्धा गर्न सक्षम बनाउनेछन्।